La privatisation camouflée de l’administration publique :
Le véritable enjeu à la Ville de Montréal comme au gouvernement du Québec

Le Ministère des Transports du Québec privatise une partie importante de ses fonctions au niveau des services professionnels ouvrant la porte à des conflits d’intérêts puisque ces firmes de génie-conseil peuvent à la fois élaborer les appels d’offres et ensuite aider les entrepreneurs généraux en construction à faire leurs soumissions. C’est ce que rapporte le quotidien Le Devoir dans son édition du 24 octobre.
Les transfuges politiques, particulièrement au niveau d’anciens sous-ministres adjoints, sont nombreux et on les retrouve par la suite dans les conseils d’administration des firmes de génie-conseils comme une histoire d’amour qui se poursuit.
C’est une question de volonté politique: soit une absence de volonté politique pour revaloriser la fonction publique au niveau des professionnel(le)s ou au contraire volonté de privatiser l’administration publique sous couvert de partenariat, d’impartition, etc. La facture finale est plus élevée pour les contribuables, lèse des secteurs prioritaires qui en auraient besoin (santé, éducation, logement social, transports en commun, environnement, etc.) et peut assurer possiblement un retour d’ascenseurs dans les caisses électorales.
L’Association des Ingénieurs-Conseils du Québec affirme que ces firmes ont obtenu des contrats de services professionnels en bonne et due forme suivant des appels d’offres. Cela n’est pas l’enjeu qui est bel et bien plutôt la décision du gouvernement de confier ce rôle au secteur privé plutôt qu’à ces propres fonctionnaires professionnels (ingénieurs, architectes, comptables, avocats, etc.).
Pas besoin d’enquêtes publiques, policières ou administratives pour changer ce mode de procédés qui relève plutôt d’un choix politique de l’équipe au pouvoir qui annonce des changements mineurs sans quitter ce choix de transférer des responsabilités de l’administration publique dans les mains du privé. Alors que le gouvernement de Monsieur Jean Charest, premier ministre du Québec, nous a annoncé 42MM$ de dépenses dans les infrastructures, il y a de quoi s’inquiéter. L’opposition populaire doit se mobiliser.
À force de dévaloriser le rôle de l’État et de l’administration publique au niveau local comme national au profit du secteur privé, on encourage l’apathie, l’abstentionnisme et la désaffection populaire vis-à-vis LE POLITIQUE.
Tout projet politique alternatif implique et suppose obligatoirement une revalorisation du rôle de l’État, de la gestion publique en intégrant, en plus, diverses formes de participation citoyenne. C’est l’unique voie du changement en faveur de la majorité populaire et permettant sa participation substantielle aux urnes!
André Rousseau
4 novembre 2009