Aménagement et gestion du territoire

Québec

Mauvais départ pour la relance du Plan Nord

FERMETURE POSSIBLE DE LA MINE DU LAC BLOOM, PRÈS DE FERMONT

Cliffs tourne le fer dans la plaie

Quelque 600 mises à pied pourraient s’ajouter aux 600 qu’a déjà effectuées la minière américaine sur la Côte-Nord

La deuxième phase de la mine du lac Bloom, près de Fermont, ne vaut plus la peine d’être poursuivie, a indiqué mercredi son propriétaire américain, qui n’exclut ni une vente ni une fermeture de ces installations où travaillent 600 personnes. À Québec, le gouvernement Couillard a rappelé que l’industrie est cyclique mais que le Plan Nord est toujours vivant.

Québec

C'est encore trop !

PLAN NORD

De l’ambition démesurée à la modestie obligée

La version Couillard du projet phare des libéraux ne sera qu’une pâle copie du plan Charest

Le Plan Nord de Philippe Couillard s’annonce pour être une pâle copie du projet grandiose concocté par l’ex-premier ministre Jean Charest en 2011.

Québec

Pourquoi le gouvernement Marois ne l'a-t-il pas exigé ?

Cimenterie de Port Daniel : À $450 millions, on peut exiger un BAPE.


orsque le projet de cimenterie de Port-Daniel a été relancé il y a quelques mois, plusieurs intervenants ont demandé qu’il soit soumis à un BAPE. Je suis d’accord avec eux pour plusieurs raisons… en commençant par le fait qu’avec $450 millions de NOS sous, le gouvernement peut exiger de l’entreprise qu’elle s’y soumette.

Québec

Les éléphants blancs ont une longévité encore plus grande que les gris

Denis Lebel se prononce sur l'avenir de l'aérogare de Mirabel


Le ministre fédéral de l'Infrastructure, des Collectivités et des Affaires intergouvernementales, Denis Lebel, ne semble pas être tout à fait sur la même longueur d'onde que le président-directeur général d'Aéroports de Montréal (ADM), James C. Cherry.

Québec

Montréal a un bel avenir devant elle

Des investissements de 3 milliards au centre-ville de Montréal


Deux gestionnaires d'actifs de grandes caisses de retraite canadiennes ont annoncé pour le centre-ville de Montréal des investissements de 3 milliards appelés à se concrétiser dans un horizon de 10 à 15 ans.

Québec

Une solution intelligente passe par la sauvegarde d'un lieu emblématique

Ne touchez pas à l’Hôtel-Dieu de Montréal


Les citoyens du Québec considèrent encore et toujours que l’accessibilité aux soins de santé constitue une haute priorité. Où trouver le financement ? C’est en partie pour réaliser l’objectif de trouver de nouveaux revenus que les ministres Lisée, Hébert et Kotto ont mis sur pied le Groupe d‘experts chargé de proposer des solutions sur l’avenir de certains bâtiments hospitaliers déclarés excédentaires avec la construction du nouveau Centre Hospitalier Universitaire de Montréal (CHUM) et du Centre universitaire de santé McGill (CUSM).

Québec

Le gâchis laissé par le gouvernement Charest

SITES MINIERS

Il faudrait 83 ans pour tout restaurer

Québec est forcé de réhabiliter 698 sites abandonnés, selon la dernière évaluation

Résultat de décennies de négligence environnementale, les sites miniers abandonnés continueront longtemps de faire partie du paysage québécois. Si Québec continue les travaux de restauration au rythme actuel, il ne faudra pas moins de 83 ans pour venir à bout de cet héritage toxique, pour un coût dépassant le milliard de dollars. Et la facture sera assumée uniquement par les contribuables.

Québec

Y’a que Philippe-Flop et Legault pour dire que l’économie va mal au Québec

Infrastructures fédérales: investissements records pour Montréal


La société des Ponts Jacques-Cartier et Champlain (PJCCI) va investir plus de 600 millions en seulement deux ans dans la réfection, l'entretien ou le renforcement des infrastructures fédérales de transport de la région de Montréal, a appris La Presse.

Québec

Ne pas mettre la charrue avant les boeufs

Au-delà du problème de toit

L'avenir du Stade va-t-il être conçu par la RIO ou Espace pour la vie?

Un problème du prochain PDG de la RIO, Michel Labrecque

L'arrivée de Michel Labrecque, président sortant de la Société de transport de Montréal, à la tête de la Régie des installations olympiques devrait préfigurer une réorientation de la RIO.

Québec

L’automobile n’est pas un mal en soi ; c’est un mal quand elle asservit l’homme

Pour élever les débats électoraux

Le Québec libre et la vraie politique

L'automobile n'équivaut pas à la modernité

Les Québécois n’ont pas toujours conscience de l’importance politique, au sens véritable du terme, d’une participation à la gérance des affaires urbaines.

Québec

Le front du refus prend du coffre

EXPLOITATION PÉTROLIÈRE ET GAZIÈRE

Les grands syndicats réclament un moratoire


Les grandes centrales syndicales du Québec s’invitent dans le débat sur l’exploitation d’éventuels gisements d’énergie fossile. Avant de décider ou non d’aller de l’avant, elles réclament un moratoire sur l’exploration, la tenue d’une évaluation environnementale et davantage d’action contre les changements climatiques.

Québec

Mais surtout, des choix discutables

PANNES D'ÉLECTRICITÉ

Un réseau vieillissant


Au moment d’écrire ces lignes, plus de 100 000 foyers sont toujours privés d’électricité à Toronto, au Québec et au Nouveau-Brunswick. Le climat est en cause, évidemment, mais devant ces pannes « exceptionnelles » de moins en moins exceptionnelles, peut-on espérer plus qu’une réaction de fatalité de la part des autorités ?

Québec

Une affaire de gros sous et de pétrole sale

Le Canada réclamera le pôle Nord... plus tard


C’est un débat où la politique semble peser aussi lourd que la science. Le Canada a officiellement annoncé lundi qu’il reportait à une date ultérieure indéterminée sa soumission finale à la Commission des limites du plateau continental concernant les pourtours du territoire qu’il revendique en Arctique.

Québec

La reconstruction de Lac Mégantic

Aménager une ville exemplaire au Québec


La semaine dernière la mairesse de Lac-Mégantic laissait entendre qu’elle aurait engagé les services d’experts pour engager le processus de reconstruction de sa ville et elle a fait montre d’un certain plan de réaménagement «aux commerçants» du coin. Ceux-ci n’auraient pas rechigné. Sans plus d’explications. Cette démarche, d’apparence, ne prêtait pas à discussion car tout le monde est en faveur du bien. Cette qu...

Québec

Les gestionnaires d'aujourd'hui ont davantage le sens de la machinerie bureaucratique que du terrain

Des Idées en revues - Pour sortir d’une gestion technocratique du territoire

Revenir à une attitude semblable à celle de Félix-Antoine Savard dans L’Abatis devant ceux qui «habitent tout près»

Milieu(x) veut réhabiliter la figure de l’habitant que les révolutionnaires tranquilles ont bien dû honnir pour libérer les Canadiens français de l’idéologie du pieux cultivateur illettré que le clergé, main dans la main avec le gouvernement duplessiste, faisait peser sur la québécoisie à naître depuis trop longtemps.

L'indépendance, c'est l'imagination au pouvoir

La rentrée

L'État s'intéresse-t-il à l'aménagement territorial ?

Place à l'imagination créatrice

La nouvelle année ne commence pas au premier de l’an. Elle commence en septembre quand les citoyens – les sujets en monarchie – se mettent au travail. Je présume que ce travail, comme dans tous les pays du monde a pour objet la construction de la cité et l’établissement de rapports harmonieux entre les dites cités… Alors pourquoi ne pas voir dès maintenant vers quels chantiers notre nation doit tourner les yeux en priorité si elle veut donner un sens à son action ?

Québec

Le gouvernement ne doit pas laisser la municipalité faire n'importe quoi.

Le gouvernement agit-il en toute transparence ?

Lac-Mégantic : la reconstruction sans l'État ?

Un processus à définir

La semaine dernière la mairesse de Lac-Mégantic laissait entendre qu’elle aurait engagé les services d’experts pour engager le processus de reconstruction de sa ville et elle a fait montre d’un certain plan de réaménagement «aux commerçants» du coin. Ceux-ci n’auraient pas rechigné. Sans plus d’explications. Cette démarche, d’apparence, ne prêtait pas à discussion car tout le monde est en faveur du bien.

Québec

Une symbolique désastreuse !

Comment ramener les familles en ville

L'UdeM s'en ira-t-elle à Town of Mount-Royal?

Il faut municipaliser les sols du CP

Ce matin, à la radio, j’entends que l’Université de Montréal s’apprête à construire «son» campus sur les rails du chemin de fer du Canadien Pacifique, soit sur un grand terrain devenu vague (pour cause de désaffection). Cela m’étonne étant donné qu’il y a déjà trois universités gigantesques dans la ville elle-même, deux anglaises et une française, et une autre, française, en périphérie… Nous faut-il un cinquième campus… et si oui où ça?

Choix de la rédaction

Chroniques

Tribune libre -> Envoyer un texte