Québec — Deux ministres du gouvernement Marois ont été contredits par un document qui a refait surface jeudi, dans lequel l’ancien sous-ministre aux Transports Florent Gagné, maintenant responsable de la tutelle de Laval, soutient avoir pris seul la décision de ne pas transmettre un cas de collusion à la police.
Plus tôt cette semaine, le ministre des Affaires municipales et des Transports, Sylvain Gaudreault, ainsi que son collègue à la Sécurité publique, Stéphane Bergeron, avaient défendu l’ancien haut fonctionnaire et plutôt blâmé les libéraux.
Mais jeudi, l’aile parlementaire libérale a distribué une lettre de M. Gagné, écrite en 2009 au vérificateur général Renaud Lachance, qui avait critiqué l’omission de transmettre à la police un rapport interne du ministère des Transports exposant un cas de collusion.
Dans la lettre, datée du 22 novembre 2009, M. Gagné disculpe les ministres libéraux de toute responsabilité dans cette décision. « J’assume personnellement, à l’exclusion de toute intervention politique, la décision que j’ai prise de ne pas transmettre ce dossier à la police ou au Bureau de la concurrence », a-t-il écrit.
Le 18 novembre 2009, en déposant les résultats d’une vérification portant sur l’octroi de contrats au ministère des Transports, M. Lachance, maintenant commissaire à la commission Charbonneau, s’était étonné qu’un rapport interne de 2004, révélant que des entrepreneurs avaient déjoué les règles d’un appel d’offres pour un contrat de déneigement, soit resté sans suite.
Contestant le point de vue de M. Lachance, M. Gagné a soutenu dans sa lettre que les informations dont il disposait lui apparaissaient insuffisantes pour être transmises aux policiers, notamment parce que le ministère avait accepté que les déclarations demeurent anonymes.

Confiance maintenue
Informé sommairement du fait que M. Gagné revendiquait la responsabilité de ne pas avoir informé les policiers, M. Gaudreault a maintenu sa confiance envers l’administrateur, nommé par la Commission municipale du Québec pour diriger la tutelle à Laval. « Ce que je maintiens, c’est que mes prédécesseurs au ministère des Transports n’ont pas assumé leur responsabilité politique d’agir promptement pour changer les choses et ce que je maintiens surtout, c’est que M. Gagné a entièrement la confiance du gouvernement pour la tutelle de Laval », a-t-il dit.
En novembre 2009, l’ex-ministre des Transports Julie Boulet avait finalement fait transmettre à la police le rapport sur le cas de collusion, mais une porte-parole du ministère, Caroline Larose, a affirmé jeudi que la Sûreté du Québec n’a pas donné suite au dossier.
« Ça n’a pas donné lieu à des accusations, a-t-elle dit. Le rapport avait été aussi transmis au Bureau de la concurrence du Canada en juillet 2006 et le Bureau de la concurrence en est arrivé à la conclusion que des poursuites ne pouvaient pas être prises en raison des preuves qui étaient insuffisantes au dossier. »
Dans sa lettre à M. Lachance, aussi envoyée à l’époque à la chef péquiste Pauline Marois, M. Gagné critiquait l’ancien vérificateur général parce qu’il n’avait pas pris en considération cette décision du Bureau de la concurrence lorsqu’il a fait ses commentaires.

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